Konkursfond?

Jag är inte ekonom eller affärsjurist, men Sterlings konkurs verkar ju sjukt dåligt hanterad. Hur kan ett flygbolag utan förvarning konka sådär?

Det finns säkert argument emot, men hade det inte varit smart med en konkursfond? Ett konto med några miljoner på för att:
- betala lönen till kundtjänstpersonal på större flygplatser under den första dagen för konkursen.
- skicka en sista faktura till bolagets PR-byrå för lite gjutning av olja på opinionsvågorna.
- hemtransport av, om inte passagerarna, i varje fall den utstationerade personalen.
- vitmålning/övertäckning av alla plan.

Visst är det så att ett företag inte konkat förrän kassan är tom, så fonden blir en självmotsägelse. Men om inte företaget har pengar borde ägaren göra detta. Nu framstår ju Palmi Haraldsson som hjärtlös, trots att han pumpat in många hundra miljoner i bolaget under året.

Norwegian och SAS som går in och hjälper till är ju riktiga stjärnor!

Och så lite glada nyheter: Blocket har gjort som jag, de väljer Mac!

Blogged with the Flock Browser